Alarmbereitschaft bei der Luftwaffe. Russische Kampfflugzeuge dringen in deutschen Luftraum ein.
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Russen-Bomber über Deutschland – Kampfjets sichern Luftraum
Die Luftwaffe wurde in Alarmbereitschaft versetzt, als ein russisches Flugzeug den deutschen Bereich der Ostsee durchflog. In Schweden und Dänemark und Schweden kam es ebenfalls zu Verletzungen der Lufträume.
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Umgehend wurden zwei Eurofighter per Alarmstart vom Fliegerhorst Laage in Mecklenburg-Vorpommern zum Abfangen des russischen Eindringlings losgeschickt.
Die russische Maschine wurde laut „Bild“ im internationalen Luftraum vor der Insel Rügen identifiziert. Die Alarmrotte der Luftwaffe drängte daraufhin den russischen Flieger aus dem Luftraum von Deutschland ab.
Experten rätseln, was hinter der Aktion von Putins-Armee steckt. Ist eine Provokation oder nur ein Aufklärungsflug?
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<h2>Mehrfach Verletzungen des Luftraums</h2>
Nach Angaben der NATO sind seit Dienstag mehrfach NATO-Kampfflieger in die Luft gegangen, um russische Flugzeuge über dem Schwarzen Meer und der Ostsee zu verfolgen und abzuwehren. Die russischen Flugzeuge kehrten nach jeder Begegnung um.
Wie die Allianz am Freitag mitteilte, starteten vom 26. bis 29. April mehrfach Flugzeuge, um nicht identifizierte Flugzeuge über den Meeren zu verfolgen, bevor sie als russische Flugzeuge bestätigt wurden.
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„Russische Militärflugzeuge senden oft keinen Transpondercode, der ihre Position und Höhe angibt, legen keinen Flugplan vor oder kommunizieren nicht mit den Fluglotsen, was eine potenzielle Gefahr für zivile Flugzeuge darstellt“, so die NATO in einer Erklärung zu den Flügen.
Die NATO machte zwar keine Angaben darüber, wie viele russische Flugzeuge im Laufe der Woche identifiziert wurden oder wie oft ihre eigenen Piloten zu Abfangflügen entsandt wurden, bestätigte aber, dass die Jets nicht in den NATO-Luftraum eingedrungen sind und die NATO-Piloten nicht über die Warnung hinaus tätig wurden.
Die NATO-Jets wurden von den Stützpunkten in Uedem (Deutschland) und Torrejón (Spanien) aus in Richtung Ostsee und Schwarzes Meer entsandt, wobei Piloten aus dem Vereinigten Königreich, Rumänien, Spanien, Polen, Frankreich und Dänemark an den Abfangeinsätzen teilnahmen.
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<h2>Dänemark bestellt russischen Botschafter ein</h2>
Auch in den Nachbarländern Dänemark und Schweden kam es zu ähnlichen Vorfällen. Der dänische Außenminister Jeppe Kofod begründete die Einbestellung des russischen Botschafters damit, dass ein russisches Militärflugzeug in den dänischen Luftraum eingedrungen sei: „Dies ist völlig inakzeptabel und in der gegenwärtigen Situation besonders beunruhigend.“
Nach Angaben der schwedischen Regierung verletzte ein weiteres Flugzeug den Luftraum des Landes. Eine russische Propellermaschine vom Typ AN-30 drang östlich der dänischen Ostsee-Insel Bornholm in den schwedischen Luftraum ein.
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Das AN-30 Propellerflugzeug wurde verfolgt und fotografiert, nachdem es den schwedischen Luftraum verletzt hatte, so das schwedische Verteidigungsministerium in einer Erklärung, laut „TheLocal.se“.
Im Jahr 2020 verfolgte ein russischer Kampfjet einen US-amerikanischen B-52-Bomber über Dänemark, was die Verbündeten damals als „erhebliche Verletzung“ des NATO-Luftraums bezeichneten. Dieses Eindringen fand ebenfalls in der Nähe von Bornholm statt.
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<h2>Mehrere Vorfälle – Provokation der NATO durch Putin</h2>
Schweden bestellte ebenfalls den Botschafter ein. Verteidigungsminister Peter Hultqvist nannte die Verletzung „inakzeptabel“ und „unprofessionell“, wie Reuters am Sonntag berichtete.
Die Eingriffe in den Luftraum fallen in eine Zeit großer Spannungen wegen der russischen Invasion in der Ukraine und des andauernden Krieges, der Schweden und das benachbarte Finnland dazu veranlasst hat, ernsthaft über eine NATO-Mitgliedschaft nachzudenken. Moskau hat sich gegen diese Idee gewehrt und die nordischen Staaten vor einem solchen Schritt gewarnt.
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Während es relativ häufig vorkommt, dass russische Flugzeuge in der Nähe des NATO-Luftraums abgefangen werden, ist es seltener, dass russische Flugzeuge den Luftraum der Alliierten verletzen.
Im Jahr 2020 verfolgte ein russischer Kampfjet einen US-amerikanischen B-52-Bomber über Dänemark, was die Verbündeten damals als „erhebliche Verletzung“ des NATO-Luftraums bezeichneten. Dieses Eindringen fand ebenfalls in der Nähe von Bornholm statt.
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<h2>NATO versucht zu deeskalieren</h2>
Es ist nicht das erste Mal, dass sich NATO- und russische Piloten auf diese Weise begegnen. Anfang Februar, vor Beginn des Krieges in der Ukraine, starteten amerikanische, britische und norwegische Jets, um russische Flugzeuge über der Ostsee und der Barentssee in Nordeuropa zu identifizieren und zu verfolgen. Wie bei den Flügen in dieser Woche hatten die Russen andere Fluglotsen nicht über ihre Flugzeuge informiert, und die NATO-Flugzeuge fingen sie ab, ohne dass es zu Zwischenfällen kam oder die Russen in den NATO-Luftraum eindrangen.
Die NATO-Staaten haben Maßnahmen ergriffen, um Konfrontationen mit Russland während des Krieges mit der Ukraine zu vermeiden, weil sie eine Ausweitung des Konflikts befürchten. Die Vereinigten Staaten zogen ihre Ausbildungstruppen aus dem Land ab, als der Krieg begann.
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<h2>Ukraine mit Waffen beliefert</h2>
In der Zwischenzeit haben mehrere Mitgliedsstaaten Waffen und Ausrüstung an die ukrainischen Streitkräfte geliefert. Anfang dieses Monats gab das Pentagon bekannt, dass es 72 Artilleriegeschütze und 121 Drohnen in die Ukraine schickt. Russland hat seinerseits die NATO aufgefordert, die Bewaffnung des Landes, in das Russland einmarschiert, einzustellen, wie Al Jazeera English berichtet.
Vor Ort hat Russland in der letzten Woche seine Streitkräfte in der Ukraine neu positioniert und reorganisiert. Nachdem die Einnahme Kiews gescheitert war, zog Russland seine Truppen in den Osten zurück, um Nachschub zu erhalten.
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Derzeit setzt es die Belagerung von Mariupol fort, insbesondere um ein Stahlwerk in der Stadt und verlagert seinen Schwerpunkt auf einen Angriff auf die östliche Donbass-Region.
Quellen: T-Online, Bild, Stripes, Task and Purpose
