Dresden fordert angemessene Finanzierung für Bildungsticket im ÖPNV
Die Landeshauptstadt Dresden kritisiert die unzureichende Finanzierung des Bildungstickets durch den Freistaat Sachsen, da die bestehende Finanzierungslücke trotz steigender Fahrgastzahlen und Kostenoptimierungen nicht geschlossen wird. Dies könnte zu einer Reduktion der Verkehrsleistung im ÖPNV …
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Am 31. März 2025 hat der Stadtrat von Dresden im Rahmen des Doppelhaushalts 2025/2026 beschlossen, dass die Stadtverwaltung sowie die Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) die langfristige Finanzierung des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) sicherstellen sollen. In Anbetracht der angespannten Haushaltslage sollen insbesondere die Linienführung optimiert und Verbesserungspotenziale identifiziert werden. Zudem wurde festgelegt, dass der geplante Netzausbau fortgeführt und Projekte wie die Campuslinie sowie die Linie 8 gesichert werden sollen.
Die Finanzierungslücke beim Bildungsticket bleibt jedoch bestehen, da der jüngste Beschluss der Landesregierung diese nicht schließt. Trotz einer positiven Entwicklung der Fahrgastzahlen und der Erlöse sowie einer Kostenoptimierung bei den Verkehrsbetrieben erfordert die Situation tiefgreifende Einschnitte im Verkehrsangebot. Der Freistaat Sachsen hat zwar angekündigt, den Preis des Bildungstickets zum Schuljahr 2027/2028 um monatlich vier Euro zu erhöhen, plant jedoch gleichzeitig eine anteilige Reduzierung der Ausgleichszahlungen.
Diese Umstände setzen die Finanzierung des ÖPNV weiter unter Druck. Sollte die Finanzierungslücke bestehen bleiben, könnte dies spürbare Auswirkungen auf das Angebot und die Leistungsfähigkeit von Straßenbahn und Bus haben. Eine solche Deckungslücke würde voraussichtlich zu einer Reduktion der Verkehrsleistung im Dresdner ÖPNV um etwa zehn Prozent führen. Vor diesem Hintergrund bewerten die Stadt und die DVB die Ankündigung des Freistaats Sachsen als unzureichend.
Die Stadtspitze und der Vorstand der DVB fordern daher gemeinsam eine vollständige Kostenerstattung.
