Preisanstieg für Diesel und Super in Köln nach Ende des Tankrabatts
Nach dem Ende des Tankrabatts am 1. Juli steigen die Preise für Diesel und Super in Köln deutlich an, teilweise um bis zu 50 Cent. Der Dieselpreis erreichte zeitweise bis zu 2,51 Euro, während Super E5 im Durchschnitt 2,21 Euro kostete.
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Preiserhöhung für Kraftstoffe in Köln nach Auslaufen des Tankrabatts
Ab dem 1. Juli 2026 steigen die Preise für Diesel und Super in Köln und der umliegenden Region deutlich an, nachdem der Tankrabatt ausgelaufen ist. Der Preisanstieg ist an den Tankstellen spürbar und zeigt sich in einer Erhöhung von bis zu 50 Cent pro Liter.
Bei der ersten Preisanpassung um 12 Uhr überschritten die Preise für Diesel, Super E5 und Super E10 an vielen Tankstellen die Zwei-Euro-Marke. An einer Tankstelle in Neuehrenfeld betrug der Dieselpreis am Dienstagmittag noch 1,94 Euro pro Liter, während er am Mittwoch auf 2,45 Euro anstieg, was einem Anstieg von 51 Cent entspricht. Kurz darauf fiel der Preis jedoch wieder auf 2,09 Euro. Im Durchschnitt lag der Dieselpreis am 1. Juli mittags bei 2,12 Euro, während er 24 Stunden zuvor noch bei 1,97 Euro lag.
Preisanpassungen an Kölner Tankstellen
Auch an anderen Tankstellen in Köln stiegen die Preise kurz nach 12 Uhr erheblich an. An der bft-Tankstelle an der Friedrich-Karl-Straße wurde ein Dieselpreis von 2,39 Euro erreicht, nachdem dieser am Dienstag noch bei 1,93 Euro gelegen hatte. Auch hier fiel der Preis später auf 2,12 Euro.
Die Preise für Super E5 und E10 stiegen ebenfalls signifikant. Am Mittwoch kostete der Liter E5 im Durchschnitt 2,21 Euro, während er am Vortag noch 2,06 Euro betrug. Teilweise wurden Spitzenpreise von bis zu 2,51 Euro pro Liter erreicht. Der Preis für E10 stieg auf bis zu 2,39 Euro, im Durchschnitt lag er bei 2,15 Euro, verglichen mit 1,99 Euro am Vortag.
Hintergründe des Preisanstiegs
Experten hatten bereits im Vorfeld des Auslaufens des Tankrabatts mit einem Anstieg der Preise gerechnet. Die anhaltenden Konflikte zwischen den USA, Israel und dem Iran sorgen für eine angespannte Lage an der Straße von Hormus, was sich auf die globalen Ölpreise auswirkt. Zudem haben die hohen Preise der vergangenen Wochen weiterhin Einfluss auf den Weltmarkt.
Die Bundesregierung hatte zunächst eine Regelung eingeführt, die eine tägliche Preiserhöhung der Kraftstoffe auf einmal beschränkte, um den hohen Benzinpreisen entgegenzuwirken. Diese Maßnahme brachte jedoch keine spürbare Entlastung, weshalb der Tankrabatt eingeführt wurde, der die Steuer auf Kraftstoffe für einen Zeitraum von drei Monaten senkte.
