Striesen: Fertigstellung des letzten Segments der Radroute aus Dresden Ost beginnt
Die Arbeiten am letzten Abschnitt der Radroute Dresden Ost beginnen am 17. August 2026 und umfassen Umgestaltungen an zwei Kreuzungen zur Verbesserung der Sicherheit für Radfahrer und Fußgänger. Die Kosten betragen rund 485.000 Euro, gefördert mit 85 Prozent durch den Bund.
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Neuer Abschnitt der Radroute in Dresden Ost: Bauarbeiten beginnen
Die zentrale Frage betrifft die bevorstehenden Bauarbeiten an der Radroute in Dresden Ost, die nun auf der Kipsdorfer Straße zwischen der Altenberger Straße und dem Schulcampus Tolkewitz beginnen. Diese Maßnahmen sind für den Zeitraum vom Montag, dem 17. August 2026, bis voraussichtlich Mitte November 2026 angesetzt.
Das Straßen- und Tiefbauamt wird die Kreuzungen Kipsdorfer Straße/Schlottwitzer Straße/Schaufußstraße sowie Kipsdorfer Straße/Berggießhübler Straße umgestalten. Im Rahmen dieser Arbeiten entstehen Gehwegvorstreckungen und barrierefreie Überquerungsmöglichkeiten. Zudem werden an der Berggießhübler Straße 12 vier neue Radbügel installiert. Diese Veränderungen zielen darauf ab, die Sicherheit für Radfahrer und Fußgänger zu erhöhen. Während der Bauphase wird der Verkehr durch wechselseitige Vorrangbeschilderung an den Baustellen vorbeigeführt. Das Einfahren in die Kipsdorfer Straße von der Schlottwitzer Straße/Schaufußstraße sowie der Berggießhübler Straße ist nicht gestattet.
Eine Informationsveranstaltung für Anwohner fand am 24. Juni 2026 statt, um über die geplanten Maßnahmen zu informieren. Die SAZ GmbH ist für die Arbeiten an der Kreuzung Kipsdorfer Straße/Berggießhübler Straße zuständig, während die Firma Weißhaupt – Straßen und Tiefbau GmbH die Umgestaltung an der Kreuzung Kipsdorfer Straße/Schlottwitzer Straße/Schaufußstraße übernimmt. Die Gesamtkosten für die Umgestaltung belaufen sich auf etwa 485.000 Euro, wobei 85 Prozent der Kosten durch den Bund im Rahmen des Sonderprogramms „Stadt und Land“ gefördert werden.
Weitere Schritte nach den Bauarbeiten
Nach der Fertigstellung der beiden Kreuzungen sind die restlichen Kreuzungsbereiche Ludwig-Hartmann-Straße, Mühlbacher Straße sowie Weesensteiner/Ankerstraße an der Reihe. Die abschließenden Beschilderungs- und Markierungsarbeiten sind voraussichtlich für April 2027 geplant.
