Umweltranking 2023: Diese Kreuzfahrtreedereien schneiden am schlechtesten ab
Der Naturschutzbund Deutschland (Nabu) veröffentlicht sein jährliches Umweltranking für Kreuzfahrtreedereien. Während einige Unternehmen Fortschritte beim Klimaschutz machen, bleibt die Branche stark auf fossile Brennstoffe angewiesen.
Bildquelle: Steinar Engeland auf Unsplash
Umweltauswirkungen von Kreuzfahrten
Kreuzfahrten haben sich als eine der umweltschädlichsten Formen des Reisens etabliert. Jährlich bewertet der Naturschutzbund Deutschland (Nabu) die Klimaschutzmaßnahmen der Reedereien, um deren Engagement zu ermitteln. In der neuesten Rangliste schneiden zwei deutsche Anbieter gut ab, während die obersten Plätze von anderen Firmen eingenommen werden.
Führende umweltfreundliche Reedereien
Die norwegischen Reedereien Havila und Hurtigruten gelten auch in diesem Jahr als die umweltfreundlichsten Anbieter und belegen die Top-Positionen im Umweltranking des Nabu. Sönke Diesener, der Schifffahrtsexperte des Nabu, hebt jedoch hervor, dass selbst die besten Anbieter nicht einmal die Hälfte der maximal möglichen Punkte erzielen. Dies zeigt, dass die gesamte Branche hinter ihren Möglichkeiten zurückbleibt.
Herausforderungen und Investitionen
Obwohl viele Reedereien in Landstromanschlüsse investieren, um ihre Schiffe während der Liegezeiten im Hafen mit Energie zu versorgen, bleibt die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen stark ausgeprägt. Der Nabu kritisiert, dass zahlreiche Unternehmen weiterhin Schweröl und Flüssigerdgas verwenden, während der Ausstieg aus fossilen Energieträgern nach wie vor ungelöst bleibt.
Notwendige Fortschritte und Maßnahmen
Von den zwölf analysierten Reedereien haben lediglich vier den Einsatz von Schweröl gänzlich ausgeschlossen. Raija Koch, Schifffahrtsreferentin des Nabu, fordert von den Unternehmen einen verbindlichen Wechsel zu klimafreundlichen Antrieben und sauberen Kraftstoffen. Fortschritte in der Energieeffizienz sind sichtbar, da Neubauten und technische Nachrüstungen die Klimaemissionen pro Passagierkilometer bei vielen Firmen reduzieren.
Kriterien des Rankings
Die Reedereien werden auf Basis verschiedener Kriterien bewertet, darunter der Verzicht auf Schweröl, die Nutzung von Landstrom und die Implementierung von Stickoxidkatalysatoren. Die Ergebnisse stützen sich auf die freiwilligen Angaben von 15 befragten Reedereien.
Rangliste im Umweltranking
Die französische Reederei Ponant sowie die deutschen Anbieter TUI Cruises mit Mein Schiff und Aida Cruises teilen sich den dritten Platz. Am unteren Ende des Rankings stehen Royal Caribbean, Norwegian Cruise Line und der britische Anbieter Marella. Phoenix Reisen, Viking Ocean Cruises und Nicko Cruises haben auf die Befragung nicht geantwortet.
Beliebtheit von Kreuzfahrten
Trotz der besorgniserregenden Umweltauswirkungen erfreuen sich Kreuzfahrten nach wie vor großer Beliebtheit. Im vergangenen Jahr nutzten global 37,2 Millionen Passagiere Kreuzfahrtschiffe, was einem Anstieg von 7,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Deutschland stellt nach den USA den zweitgrößten Kreuzfahrtmarkt mit etwa 2,8 Millionen Passagieren, was einem Zuwachs von zehn Prozent entspricht. Aktuellen Schätzungen zufolge sind mittlerweile weltweit über 420 Kreuzfahrtschiffe im Einsatz.
