Kostenvergleich: E-Autos deutlich günstiger als Benzin- und Diesel-Fahrzeuge

Die steigenden Preise für Kraftstoffe machen Elektrofahrzeuge zunehmend attraktiver. Die Kosten für das Tanken von Benzin und Diesel haben einen neuen Höchststand erreicht, was den wirtschaftlichen Vorteil von E-Autos verstärkt. Im März 2026 lagen die Antriebskosten für Elektroautos im Vergleich zu herkömmlichen Verbrennern auf einem Rekordniveau.

Aktuellen Analysen zufolge sind die Verbrauchskosten von Elektroautos im Vergleich zu Benzin- und Dieselfahrzeugen so niedrig wie nie zuvor. Wer ein Elektroauto der Mittel- oder Oberklasse zu Hause auflädt, konnte im März 2026 von etwa 67 Prozent niedrigeren Antriebskosten im Vergleich zu einem Benziner und rund 53 Prozent im Vergleich zu einem Dieselfahrzeug profitieren. Diese Daten stammen aus einer umfassenden Auswertung des Vergleichsportals Verivox.

Kraftstoffpreise im Überblick

Die aktuellen Kraftstoffpreise in Deutschland zeigen, dass die Kosten für Diesel und Benzin weiterhin hoch sind. Im März 2026 betrugen die Durchschnittspreise:

• Diesel: 2,27 Euro pro Liter
• Superbenzin: 2,14 Euro pro Liter
• Super E10: 2,09 Euro pro Liter

Im Vergleich dazu lagen die Kosten für 1000 Kilometer mit einem Elektroauto bei durchschnittlich 63 Euro, während die Kosten für einen Benziner bei 164 Euro und für einen Diesel bei 111 Euro lagen.

Strompreise und Kosten für Elektroautos

Im März 2026 betrug der durchschnittliche Strompreis für Haushalte 31,24 Cent pro Kilowattstunde (kWh). Ein Elektroauto der Mittel- oder Oberklasse mit einem Verbrauch von 16,9 kWh verursachte somit bei einer monatlichen Fahrleistung von 1.000 km Stromkosten von etwa 53 Euro.

Im Vergleich dazu kostete die gleiche Fahrleistung mit einem Benziner rund 160 Euro und mit einem Diesel etwa 113 Euro. Damit war das Fahren mit einem Elektroauto im März 2026 im Durchschnitt 67 Prozent günstiger als mit einem Benziner und 53 Prozent günstiger als mit einem Diesel.

Vorteile der heimischen Wallbox

Um die vollen Kostenvorteile beim Laden eines Elektroautos zu nutzen, ist eine heimische Wallbox von Vorteil. Der Vergleich der Strompreise zeigt, dass das Laden mit Haushaltsstrom an der Wallbox (31,24 Cent/kWh) erheblich günstiger ist als das Laden an öffentlichen Ladesäulen, wo die Kosten bei 52 Cent/kWh für Normalladungen und 60 Cent/kWh für Schnellladungen liegen. Das Laden unterwegs ist somit 66 Prozent (Normalladung) bzw. 92 Prozent (Schnellladung) teurer als zu Hause.

Selbst an teuren Ladesäulen bleibt das Aufladen eines Elektroautos im Vergleich zu Benzin und Diesel kostengünstig. Die Normalladung an einer Ladesäule verursachte im März 2025 Stromkosten von 88 Euro für 1000 km, während die Schnellladung Kosten von 101 Euro verursachte. Selbst die teure Schnellladung war somit 37 Prozent günstiger als das Tanken von Benzin und 10 Prozent günstiger als Diesel.

Die aktuellen Entwicklungen zeigen, dass Elektroautos nicht nur umweltfreundlicher, sondern auch wirtschaftlich vorteilhafter sind, insbesondere in Zeiten steigender Kraftstoffpreise.