Neuer Toyota RAV4: Mehr Elektro-Reichweite, bis zu 309 PS und deutlich schnelleres Laden
Toyota präsentiert den neuen RAV4 Plug-in-Hybrid mit bis zu 137 Kilometern elektrischer Reichweite, 309 PS Systemleistung und größerer Batterie. Alle Infos zum neuen SUV.
Toyota bringt den neuen RAV4 mit einer komplett überarbeiteten Plug-in-Hybrid-Technologie auf den Markt. Das SUV soll mit einer deutlich höheren elektrischen Reichweite, mehr Leistung und einer effizienteren Antriebstechnik überzeugen.
Bis zu 137 Kilometer rein elektrisch unterwegs
Mit der neuen Generation des Plug-in-Hybrid-Antriebs erreicht der Toyota RAV4 eine elektrische Reichweite von bis zu 137 Kilometern nach WLTP in der Version mit Frontantrieb. Das Modell mit intelligentem Allradantrieb (AWD-i) kommt auf bis zu 133 Kilometer.
Damit eignet sich das SUV für viele Fahrer im Alltag, ohne dass der Verbrennungsmotor zum Einsatz kommen muss. Gleichzeitig bleibt der RAV4 dank Plug-in-Hybrid-Antrieb auch auf längeren Strecken flexibel.
Neues Hybridsystem mit mehr Leistung
Toyota kombiniert den bekannten 2,5-Liter-Benzinmotor mit einer komplett überarbeiteten Plug-in-Hybrid-Technologie der neuen Generation. Nach Angaben des Herstellers wurde das Antriebssystem vereinfacht und gleichzeitig leistungsstärker sowie effizienter gestaltet.
Auch die Ladezeiten sollen gegenüber dem Vorgängermodell verkürzt worden sein.
Bis zu 309 PS Systemleistung
Leistungsmäßig legt der neue RAV4 ebenfalls deutlich zu. Die Version mit intelligentem Allradantrieb erreicht eine Systemleistung von 309 PS, während das Modell mit Frontantrieb auf 272 PS kommt.
Das vollelektrische Fahrgefühl mit nahezu geräuschlosem Antrieb bleibt erhalten und wird durch eine spontane Beschleunigung sowie ein direktes Ansprechverhalten ergänzt.
Größere Batterie sorgt für mehr Reichweite
Herzstück des neuen Plug-in-Hybrid-Systems ist eine Lithium-Ionen-Batterie mit 22,7 kWh Kapazität, die aus Toyotas Elektrofahrzeugentwicklung stammt. Gegenüber dem bisherigen Modell entspricht das einer Kapazitätssteigerung von rund 30 Prozent.
Zudem wurde die Batterieleistung laut Toyota um acht Prozent verbessert. Der optimierte Elektromotor an der Vorderachse leistet nun 150 kW und damit 16 kW mehr als bisher.
Sprint auf Tempo 100 in nur 5,8 Sekunden
Auch bei den Fahrleistungen zeigt sich der neue RAV4 von seiner sportlichen Seite. Die Allradversion beschleunigt in 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und zählt damit zu den leistungsstärksten Plug-in-Hybrid-SUVs im Modellprogramm des Herstellers.
Mit der Kombination aus hoher elektrischer Reichweite, mehr Leistung und moderner Hybridtechnik will Toyota den neuen RAV4 sowohl für den täglichen Arbeitsweg als auch für längere Reisen attraktiver machen.
