Bundestag beschließt Reform zur Modernisierung des Führerscheinerwerbs
Aktueller Stand: Momentan belaufen sich die durchschnittlichen Ausgaben für den Führerschein auf ungefähr 3.400 Euro, was in den letzten Jahren einen erheblichen Anstieg verzeichnet hat.
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Ausblick: Der Bundestag hat am 5. November 2026 einen Gesetzentwurf zur Reform des Führerscheinerwerbs verabschiedet. Diese Initiative zielt darauf ab, die Kosten für den Führerschein der Klasse B zu reduzieren und die Ausbildung in Fahrschulen zu modernisieren. Erwartet wird, dass die neuen Regelungen Anfang 2027 in Kraft treten, vorausgesetzt der Bundesrat stimmt ebenfalls zu.
Aktueller Stand: Momentan belaufen sich die durchschnittlichen Ausgaben für den Führerschein auf ungefähr 3.400 Euro, was in den letzten Jahren einen erheblichen Anstieg verzeichnet hat. Bundesverkehrsminister Steffen Bilger (CDU) erklärte, dass die Reform Fahrschüler in der Lage versetzen könnte, mehrere hundert Euro zu sparen, im besten Fall sogar bis zu 1.000 Euro. Ein zentrales Element der Reform ist die Erleichterung des Erwerbs der Fahrerlaubnis.
Hintergrund: Der Gesetzentwurf sieht vor, dass Fahrschulen künftig einen größeren Anteil an digitalem Unterricht anbieten dürfen, um die Ausbildung flexibler zu gestalten. Zudem sollen die bisherigen Vorgaben bezüglich der Anzahl der Sonderfahrten und die Reihenfolge der Lehrinhalte aufgeweicht werden. Der Katalog der Fragen für die theoretische Prüfung wird ebenfalls verkleinert, wobei alle Fragen künftig mit einem Punkt bewertet werden.
Ein weiterer Fokus der Reform liegt auf der praktischen Ausbildung. Die bisherige feste Vorgabe für die Anzahl der Sonderfahrten, die bislang zwölf betragen musste, wird abgeschafft. Stattdessen haben Fahrschulen die Möglichkeit, die Anzahl der Fahrstunden an die individuellen Fähigkeiten der Schüler anzupassen, was die Ausbildung effizienter und kostengünstiger gestalten soll.
Risiken: Die Einführung einer sogenannten Laienausbildung, die es Fahrschülern ermöglicht, unter Anleitung von Verwandten wie Eltern oder Großeltern zu üben, stellt einen weiteren Aspekt der Reform dar. Dabei müssen die Fahrschüler zunächst die Theorieprüfung ablegen und sechs praktische Fahrstunden nachweisen. Für die Begleitpersonen gelten bestimmte Anforderungen, beispielsweise ein Mindestalter und eine Begrenzung der Punkte in Flensburg.
Zusätzlich wird beabsichtigt, die Transparenz im Fahrschulwesen zu erhöhen, indem die Preise und Erfolgsquoten sämtlicher Fahrschulen online veröffentlicht werden. Auch die bürokratischen Anforderungen für Fahrschulen sollen vereinfacht werden, indem zahlreiche Dokumentationspflichten wegfallen.
Die Reform ist Teil eines umfassenderen Pakets, das im Koalitionsvertrag von CDU, CSU und SPD festgelegt wurde. Die Ziele der Reform umfassen eine stärkere Digitalisierung, weniger Bürokratie sowie eine Erhöhung der Verkehrssicherheit. Die Neuregelungen sollen am 1. Juli 2027 in Kraft treten, um den Fahrschulen eine angemessene Übergangszeit zu bieten.
