Öltransporte durch die Straße von Hormus: Positive Entwicklungen trotz Iran-Krise?
Rund 80 Prozent der Öltransporte durch die Straße von Hormus sind wiederhergestellt. Dies könnte auf eine Wende im Machtspiel des Iran um diese strategisch wichtige Wasserstraße hindeuten.
Rhetos via Wikimedia Commons (CC0)
Rund 80 Prozent der Öltransporte durch die Straße von Hormus sind wiederhergestellt. Dies könnte auf eine Wende im Machtspiel des Iran um diese strategisch wichtige Wasserstraße hindeuten. Während das Mullah-Regime weiterhin versucht, die Meerenge zu blockieren, arbeiten die US-Marine und Golfstaaten erfolgreich daran, Tanker über alternative Routen zu leiten.
Erfolgreiche Umleitungen und sinkende Ölpreise
Die Schifffahrts-Analysefirma Kpler berichtet, dass die Exporte durch die Straße von Hormus sowie andere alternative Routen mittlerweile etwa 80 Prozent des Volumens erreichen, das vor den ersten militärischen Angriffen der USA und Israels exportiert wurde. US-Präsident Donald Trump hatte den Konflikt am 28. Februar 2026 begonnen. An den internationalen Ölmärkten reagierten die Preise auf diese Entwicklungen: Der Preis für die Sorte Brent fiel am Dienstag auf etwa 104 Dollar pro Barrel, was einem Rückgang von 1,3 Prozent entspricht.
Risiken und Herausforderungen für den Iran
Die Situation für Teheran hingegen wird zunehmend schwieriger. Die anhaltende US-Blockade gegen iranische Häfen hat erhebliche Auswirkungen auf die Ölexporte, die für das Regime eine entscheidende Devisenquelle darstellen. Die Wirtschaft des Landes ist stark angeschlagen, und im Sommer wurde eine Inflation von fast 88 Prozent verzeichnet. Laut Kpler könnten die Ölausfuhren Irans bis Ende Oktober nahezu vollständig zum Stillstand kommen.
Expertenmeinungen zur Lage
US-Finanzminister Scott Bessent äußerte die Einschätzung, dass Iran seine letzten Öllieferungen nach China in den kommenden zwei Wochen abschließen wird. Danach werde das Regime „nichts mehr“ haben.
„Irans eigene Exporte liegen schon nahe null – die US-Seeblockade scheint sehr effektiv zu sein“,
sagte Öl-Experte Ben Cahill.
Potenzial für neue Eskalationen
Trotz der positiven Entwicklungen bleibt die Nervosität unter den Ölhändlern hoch. Andrew Lipow warnt:
„Irans Druckmittel an der Straße von Hormus könnte schnell zurückkehren, wenn das Regime erfolgreich Tanker oder andere Energie-Infrastruktur im Nahen Osten angreift.“
Er ist jedoch optimistisch, dass die bisherigen US-Schläge die Angriffsfähigkeit Irans erheblich geschwächt haben.
„Solange der Konflikt insgesamt ungelöst bleibt, bleibt das Risiko“,
fügte Cahill hinzu. Dennoch gibt es Hoffnung, dass diese Entwicklungen der Beginn eines Endes der hohen Öl- und Spritpreise sein könnten.
