Millionenklage nach Untergang von Luxusjacht vor Sizilien
Die Werft Sea Group fordert über 200 Millionen Euro Entschädigung wegen schwerem Imageschaden durch ungeeignete Besatzung und Handeln.
Nach dem Untergang der Luxusjacht «Bayesian» fordern die Erbauer jetzt Schadensersatz. (Foto: Handout)
Foto: Fabio La Bianca/PA Media/dpa
Nach dem Untergang der Luxusjacht «Bayesian» vor Sizilien mit sieben Todesopfern fordert die italienische Herstellerfirma des Schiffs nach einem Medienbericht jetzt mehr als 200 Millionen Euro Entschädigung. Die Klage richtet sich auch gegen die Witwe des ertrunkenen britischen Milliardärs Mike Lynch, Angela Bacares, wie die Tageszeitung «Giornale di Sicilia» berichtet.
Die Werft Sea Group fordert insgesamt 222 Millionen Euro, da ihr durch die Auswahl einer ungeeigneten Besatzung und deren Handeln ein schwerer Imageschaden entstanden sei.
Die als «unsinkbar» deklarierte Jacht war Mitte August während eines Unwetters untergegangen. Die genauen Umstände sind noch unklar. Dabei kamen sieben Menschen ums Leben, auch Lynchs 18-jährige Tochter und vier Gäste des schwerreichen Software-Unternehmers.
Die Besatzung konnte sich bis auf den Schiffskoch retten. Inzwischen ermittelt die Staatsanwaltschaft gegen den Kapitän der «Bayesian», einen Neuseeländer mit großer Erfahrung, sowie zwei weitere Mitglieder der Besatzung. Bei den Ermittlungen geht es aber auch um die Frage, ob die Herstellerfirma eine Schuld trägt.
Kein Termin für Bergung
Das Schiff, das 15 Jahre alt ist, liegt seit über einem Monat 900 Meter vor dem kleinen Hafen Porticello in Sizilien im Mittelmeer auf dem Grund. Es gibt bisher immer noch keinen Termin für die Bergung.
Die 56 Meter lange und mit einem 75 Meter hohen Mast ausgestattete «Bayesian» gehörte zu den größten Segeljachten weltweit. Gebaut wurde sie 2008 von der italienischen Werft Perini Navi, die später von der börsennotierten Sea Group übernommen wurde.
Laut dem Zeitungsbericht sind die Anwälte der Ansicht, dass der Kapitän nicht in der Lage war, die Yacht zu steuern. Die Klage richtete sich gegen die britische Firma Revtom Limited, die von der Witwe verwaltet wird, sowie gegen den internationalen Luxusyachtenbetreiber Camper & Nicholsons. Es gab zunächst keine Stellungnahme von deren Seite.
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