Der Marktanteil von Elektroautos bei Gebrauchtwagen steigt deutlich, obwohl sie noch hinter Neuzulassungen zurückliegen. Das Angebot wächst langsam.
Steigende Nachfrage nach gebrauchten Elektroautos in Deutschland

Der Markt für gebrauchte Elektroautos ist zwar noch klein, wächst jedoch stark. Laut einer Auswertung von Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes durch die dpa machten reine Stromer im ersten Halbjahr bundesweit 2,19 Prozent der Besitzumschreibungen aus. Vor einem Jahr waren es lediglich 1,25 Prozent. In Bayern liegen die Anteile mit 2,62 Prozent, in Hamburg mit 2,5 Prozent und in Baden-Württemberg mit 2,44 Prozent noch etwas höher. Die geringsten Werte sind in Sachsen-Anhalt mit 1,18 Prozent und in Mecklenburg-Vorpommern mit 1,28 Prozent zu finden.
Trotz des deutlichen Anstiegs spielen Elektrofahrzeuge auf dem Gebrauchtmarkt immer noch eine geringere Rolle als bei den Neuzulassungen. Im ersten Halbjahr betrug der Elektroanteil bei letzteren 12,5 Prozent. Die Reihenfolge der Länder mit den höchsten Anteilen ist auch etwas anders, da Baden-Württemberg mit 15,6 Prozent E-Anteil an den Neuzulassungen vor Schleswig-Holstein (15,0) und Berlin (14,7 Prozent) liegt. Bayern belegt mit 13,1 Prozent den fünften Platz. Sachsen-Anhalt bleibt mit 7,2 Prozent Schlusslicht.
Auch wenn man die absoluten Zahlen vergleicht, wird der Rückstand des Gebrauchtmarkts deutlich: In den ersten sechs Monaten des Jahres gab es bei Elektroautos 71.462 Besitzumschreibungen, aber 184.125 Neuzulassungen – dabei gab es insgesamt mehr als doppelt so viele Besitzumschreibungen wie Neuzulassungen bei allen Pkw.
Noch ist das Angebot eher gering
Ein Grund dafür ist, dass es noch relativ wenig gebrauchte Elektroautos gibt. Da sie erst seit einigen Jahren in größeren Zahlen verkauft werden, ist ihr Anteil am Fahrzeugbestand in Deutschland, der die wichtigste Quelle für Besitzumschreibungen ist, noch vergleichsweise klein. Zudem werden Autos in der Regel erst nach einigen Jahren gebraucht verkauft, die Neuzulassungen des letzten Jahres spielen hier also noch kaum eine Rolle. Das zeigt auch eine Suche beim großen Online-Marktplatz Mobile.de: Von fast 1,4 Millionen Gebrauchtfahrzeugen sind dort nur 65.000 reine Stromer.
Die Elektroautos haben also durchaus Luft für steigende Anteile am Gebrauchtmarkt, wenn das Angebot steigt. Dies wird auch durch Umfragen des Marktbeobachters DAT bestätigt, der in den letzten drei Jahren eine steigende Bereitschaft zum Kauf gebrauchter Elektroautos festgestellt hat. Der wichtigste Hinderungsgrund war dabei der noch zu hohe Preis. Auch hier hat sich die Situation jedoch verbessert: Die Restwerte von Elektroautos sind zuletzt stark gesunken. Dieser Trend hat sich laut DAT auch im Mai und Juni fortgesetzt, wenn auch nicht mehr so stark.








