Chips von Nvidia sind unverzichtbar für Künstliche Intelligenz. Beflügelt davon will der Konzern auch bei autonomen Fahrzeugen mitmischen. Ein deutscher Autobauer spielt dabei eine zentrale Rolle.
Nvidia will ab 2027 mit einem noch nicht benannten Partner Robotaxis auf die Straße bringen.
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Der Chipriese Nvidia plant, sein Geschäft mit selbstfahrenden Autos mithilfe seiner KI-Expertise zu revolutionieren. Im nächsten Jahr wird in Zusammenarbeit mit einem Partner ein Robotaxi-Dienst auf Basis der Technologie des Unternehmens eingeführt. Nvidia-Chef Jensen Huang versprach auf der CES in Las Vegas Autos mit Künstlicher Intelligenz, die Verkehrssituationen wie ein Mensch am Steuer analysieren und Entscheidungen treffen können. Zwischen 2028 und 2030 plant Nvidia, die Technologie auch in Privatfahrzeuge zu integrieren.
Nvidia und Mercedes-Benz präsentierten wenige Wochen vor der Technik-Messe den aktuellen Stand der Technik. In San Francisco navigierte ein Serienfahrzeug des neuen Mercedes-Modells CLA durch den Straßenverkehr und beachtete dabei Vorfahrt-Regeln, Ampeln, Verkehrsschilder und Fußgänger. Der Sicherheitsfahrer musste bei einigen Situationen während einer etwa 45-minütigen Route eingreifen.
Kameras und Radare
In der Stadt muss die Software unter anderem erkennen, ob Menschen die Straße überqueren möchten oder nur auf dem Gehweg stehen. Der CLA erfasst seine Umgebung mit zehn Kameras und fünf Radaren. Beim Robotaxi plant Nvidia auch den Einsatz von Laser-Radaren, die die Umgebung des Fahrzeugs scannen. Tesla-Chef Elon Musk bleibt weiterhin allein mit seinem Plan, ausschließlich Kameras für selbstfahrende Autos zu verwenden. Nvidia strebt danach, seine Technologie und Software in den kommenden Jahren in Fahrzeuge verschiedener Hersteller zu integrieren.
Waymo, eine Tochtergesellschaft von Google, ist derzeit führend im Bereich des autonomen Fahrens und betreibt 2.500 fahrerlose Robotaxis in verschiedenen Städten der USA.
Auf der Technik-Messe in Las Vegas stellte sich auch weitere Konkurrenz vor. Uber präsentierte Elektroautos des Tesla-Herausforderers Lucid, die noch in diesem Jahr als Robotaxis in San Francisco eingesetzt werden sollen. Die Fahrzeuge mit einem auffälligen Aufbau auf dem Dach werden von der Software der Entwicklerfirma Nuro gesteuert. In Las Vegas sind bereits selbstfahrende Fahrzeuge ohne Lenkrad und Pedale der Amazon-Tochterfirma Zoox unterwegs.
Neuer Nvidia-Chip in der Produktion
Huang nutzte die CES auch dazu, den Produktionsstart des nächsten Nvidia-Chipsystems mit dem Namen Vera Rubin bekannt zu geben. Dem Konzern zufolge ist es zehn Mal effizienter als die Vorgänger-Generation Blackwell. Chips von Nvidia wurden in den vergangenen Jahren zu einer Schlüsseltechnologie für Anwendungen mit Künstlicher Intelligenz.
