Kategorie: Wirtschaft

Mit Milliardeninvestitionen jagten die großen US-Autokonzerne Tesla hinterher. Doch die Elektroautos verkauften sich schlecht und brachten ihnen Verluste ein. Bei Ford gibt es jetzt einen Kurswechsel.

Elon Musks Vermögen besteht zu einem großen Teil aus SpaceX-Anteilen. Die Raumfahrt-Firma ist aber nicht an der Börse notiert. Durch eine neue Hochrechnung sieht «Forbes» Musk beim nächsten Rekord.

Die Entwicklung eines gemeinsamen deutsch-französischen Panzers dauert so lange, dass es eine Zwischenlösung geben soll.

Für die Fahrgäste heißt es weiter warten: Erst Mitte kommenden Jahres soll es ein neues Startdatum für Stuttgart 21 geben. Warum die Bahn sich jetzt Zeit lassen will.

Kosten runter und mehr Effizienz, lautet die Losung beim weltgrößten Chemiekonzern. Nun haben Führung und Betriebsrat verbindlich den Weg dahin vereinbart – vorerst für drei, eventuell für fünf Jahre.

Erlaubte Fangmengen für Hering, Dorsch, Kabeljau und Scholle sinken drastisch. Planungssicherheit für deutsche Fischerei trotz schwieriger Zeiten.

Mehrheit zweifelt an Wachstumskurs – Regierung zu langsam, Planungssicherheit sinkt drastisch.

Traktoren rollen vor die Lidl-Zentrale und an anderen Standorten des Discounters: Die Bauern protestieren gegen Billig-Butter und fordern faire Preise. Der Handel sieht die Ursache woanders.

Fast alle Läden nehmen Bargeld, doch bei Behörden hakt’s: Wieso kann man das Ticket im Bus mit Schein und Münze zahlen, die Kfz-Zulassung aber nicht? Was Testkäufer erlebt haben.

Starker Aufschwung für die Werft: Großauftrag sichert Zukunft und schafft Arbeitsplätze in Papenburg.

Geschäftsbeschränkungen und zusätzliche Kapitalanforderungen: Die Finanzaufsicht nimmt die Smartphonebank N26 enger an die Kandare. Wieder schaut ein Sonderaufpasser dem Institut auf die Finger.

Die US-Firma iRobot machte einst Roboter-Staubsauger populär. Doch inzwischen geben chinesische Rivalen den Ton an – und auch der Vorreiter soll chinesisch werden.

Vertrauen in KI-gestützte Empfehlungen steigt. Digitale Banken gewinnen an Bedeutung, Filialen bleiben wichtig zur Markenbindung.

Der Weltmarkt boomt, doch die deutschen Autowerke schrumpfen. Die Zukunft der Hersteller wird nach Einschätzung eines Experten in China entschieden.

Die deutschen Autokonzerne leiden besonders stark unter weltweiter Autoindustriekrise. Ursachen sind vielfältig und führen zu niedrigsten Gewinnen seit Jahren.

Die Maßnahme löst weder aktuelle Probleme der Autohersteller noch sichert sie Industriearbeitsplätze in Deutschland. Eine Verschiebung des Verbots könnte sogar gegenteilige Effekte haben.

Die Pünktlichkeit des Zugverkehrs auf der Riedbahn hat sich verbessert, jedoch besteht noch Optimierungsbedarf laut Wolfgang Weinhold.

Im Fernverkehr der Deutschen Bahn gilt ein neuer Fahrplan. Er sieht mehr Sprinter-Strecken und einen Ausbau des Halbstundentakts vor. In der Fläche werden aber auch Verbindungen gestrichen.

Platin statt Gold, synthetische statt echte Diamanten: Die Preis-Entwicklungen haben Folgen in der Branche. Spontane Weihnachtseinkäufe können riskant sein.

Die Deutsche Bahn betreibt nicht nur Züge, sondern auch Tausende Busse. In den kommenden Jahren will der Konzern zahlreiche neue Fahrzeuge bei MAN kaufen – und auch bei einem chinesischen Hersteller.